2022年3月30日，我局 中标洛南至卢氏（陕豫界）高速公路PPP项目 。本项目由我局与陕西交控（牵头方）、陕西交控子公司、青海交控、中铁二十局、葛洲坝三公司组成联合体中标。

本项目建设里程 55.192公里，拟采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米的四车道高速公路标准进行建设。全线设特大桥2834.0米/2座（全幅，下同）、大桥19834.0米/61座，中桥630.0米/9座，涵洞93道。桥梁全长23298.0米，桥梁占路线总长的42.21%。拟建中隧道1583米/2座（双洞），隧道占路线总长的2.85%；桥梁和隧道占路线总长的45.06%。全线拟设华阳、花石浪、陶岭（枢纽）、柏峪寺、灵口5处互通式立交；匝道收费站4处，服务区1处，停车区（小型服务区）1处、管理分中心1处，养护工区1处；新增用地5014亩。建设期约36个月。

项目估算投资 706382.52万元，其中建安费500745.59万元，征地拆迁费89356.51万元，工程建设其它费用25109.48万元，预备费55369.04万元，建设期贷款利息35801.91万元， 其中我局承揽施工任务约 11亿元。

洛南至卢氏高速公路是陕豫两省共同规划的重要省际高速，已分别列入两省省级高速公路网规划。洛南至卢氏高速公路是陕东南通往中原地区的重要交通大通道，将在连霍高速和沪陕高速之间新增一条东西向运输通道，与 G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速三条国家高速公路形成迂回高速路网，对进一步完善陕豫两省国家高速路网，改善区域交通运输条件，衔接国家级两带一区（“丝绸之路经济带”、“长江经济带”和“关天经济区”），连接三大国家级城市群（关中、中原、长江中游城市群），促进区域旅游资源综合开发，承接东部产业转移，助力脱贫攻坚和乡村振兴，推动新时代西部大开发，提升陕西省与邻近省份的路网联通度，强化陕西省交通枢纽省份建设，均具有十分重要的意义。